HONDA CLUB Замена масла в переднем редукторе Honda и Acura
Передний редуктор на полноприводных Honda и Acura работает под нагрузкой постоянно, и масло в нём стареет быстрее, чем кажется по регламенту. Гул при разгоне и подтёки на корпусе — повод проверить уровень и состояние жидкости.
- Диагностика автомобилей Honda и Acura
- Ремонт КПП и трансмиссии Honda и Acura
- Техническое обслуживание Honda и Acura в Москве — масло, фильтры, регламент
- Ремонт двигателя Honda и Acura в Москве — капремонт, замена, подушки
- Кузовной ремонт и покраска Honda
- Сход-развал (развал-схождение) Honda и Acura в Москве — 3D-стенд
- Чистка топливной системы Honda — дроссель, форсунки, инжектор
- Ремонт электрооборудования Honda и Acura — генератор, стартер
- Ремонт подвески Honda и Acura — амортизаторы, рычаги, ступицы
- Ремонт рулевого управления Honda и Acura в Москве
- Ремонт системы охлаждения Honda и Acura в Москве — радиатор, термостат, помпа
- Ремонт тормозной системы Honda и Acura в Москве — колодки, диски, суппорты
- Тюнинг и чип-тюнинг Honda и Acura в Москве — прошивки, подвеска, выпуск
- Стайлинг Honda и Acura в Москве — детейлинг, полировка, плёнка
Что делаем
Слив и осмотр
Сливаем жидкость и смотрим на магнит пробки: стружка показывает износ шестерён и подшипников редуктора.
Проверка сапуна и сальников
Продуваем сапун и проверяем сальники приводов. Забитый сапун выдавливает масло через сальники, и это часто путают с их износом.
Заливка по уровню
Заливаем масло по допуску до контрольного отверстия. Перелив выдавливает через сапун, недолив даёт гул и ускоренный износ.
Почему передний редуктор нагружен сильнее
Передний редуктор передаёт момент на колёса при любой езде, а не только при включённом полном приводе. Плюс он расположен близко к двигателю и греется от него. Из-за этого масло в нём деградирует быстрее, чем в заднем, и проверять его стоит на каждом втором ТО.
Стружка на магните
Мелкий металлический пушок на магните — нормальный продукт приработки. Крупные частицы и «ёжик» говорят об износе шестерён или подшипников. В этом случае одной заменой масла проблему не решить, и мы говорим об этом до работ.
Три вещи, которые отличают нашу работу
Сначала диагностика, потом работы
Не меняем детали наугад. Сначала находим причину, показываем её и называем стоимость — вы решаете, делать ли работу.
Только Honda и Acura
Работаем с двумя марками 28 лет. Знаем слабые места по моделям и поколениям, а не изучаем машину за ваш счёт.
Гарантия до 12 месяцев
На работы и на детали, которые поставили мы. Если что-то пойдёт не так — возвращайтесь, разберёмся без споров.
Примерная стоимость
| Работа | Honda / Acura |
|---|---|
| Масло в переднем редукторе | от 1 800 ₽ |
| Масло в заднем редукторе | от 1 500 ₽ |
| Масло в вариаторе | от 3 000 ₽ |
| Масло в АКПП, частичная | от 2 500 ₽ |
| ШРУС наружный | от 5 000 ₽ |
Информация носит справочный характер и не является публичной офертой (ст. 435, 437 ГК РФ). Точная стоимость — у менеджера.
Частые вопросы
Ориентир — каждые 60 тыс. км. Редуктор нагружен постоянно и греется от двигателя, поэтому интервал короче, чем у заднего.
Из-за постоянной нагрузки и нагрева от мотора. Это нормально, но требует более частой замены.
Забитый сапун повышает давление внутри и выдавливает масло через сальники. Продуваем при каждой замене.
Не всегда. Если подтёк из-за сапуна, достаточно продуть его. Сальники меняем при реальном износе.
40–60 минут.
Единый номер +7 (926) 816-26-70 · Статьи · Клуб · Все услуги · 6 адресов и карта
Что говорят автовладельцы
1,5 года, с момента как стал сравнительно счастливым обладателем крайне запущенной Honda Civic 2008го года, обслуживаю машину исключительно здесь. Очень радует отношение, качество производимых работ, цены и сроки. Ни лишних накруток, ни непонятных услуг, при этом абсолютно рядовую бюджетную машину лохматого года обслуживают так, что она не просто до сих пор на ходу, а ее состояние постоянно планомерно улучшается. Очень рекомендую и, естественно, буду обращаться сам и дальше.
Отличный сервис, работают профессионалы, менял пол подвески на црв, рулевая, течь масла двс, регулировка клапанов, объем работ был большой, сделали быстро, на след день забрал авто, сейчас уехал в Волгоград на машине, пока все отлично, мне понравился результат. Запчасти - оригинал. Спасибо сотрудникам, вернули автомобилю его «молодость»)!
Отличный сервис! Заменили цепь ГРМ, отремонтировали рулевую рейку и провели ТО. Все работы выполнили быстро и качественно. Понравилось, что показали проблемные места, подробно объяснили, что требует внимания сейчас, а что можно отложить. Ничего лишнего не навязывали Отдельное спасибо за предоставленную скидку - очень приятно такое отношение к клиентам. Однозначно рекомендую этот сервис владельцам Honda!
Обратились в этот автосервис по рекомендации друзей Диагностика проведена качественно и быстро, предложили заменить изношенные детали, ознакомили с ценами. Работы начались сразу после согласования, никакого долгого ожидания. Машину забрали исправленной и готовой к дальним поездкам. Работники внимательны, доброжелательны и профессиональны. Рады, что нашли наконец-таки толковый автосервис, куда можно спокойно приезжать и получать качественное обслуживание. Рекомендую всем владельцам Хонд и вообще любому владельцу автомобиля! 👍
Обратилась в автосервис с целью ремонта порогов. Диагностику провели быстро в назначенный день. Быстро договорились на точную дату. В назначенный день автомобиль был доставлен на ремонт. Пороги сделали очень быстро и качественно. После этого попросила посмотреть сцепление и ребята в автосервисе согласились и очень быстро осмотрели провели полную диагностику и что самое главное сделали! Все очень круто и очень достойно. Благодарю за качество!