HONDA CLUB Замена топливного фильтра Honda и Acura
Машина дёргается при разгоне, теряет тягу на высоких оборотах или глохнет на горячую — забитый топливный фильтр даёт именно такие симптомы. На Honda и Acura фильтр обычно стоит в баке вместе с насосом, поэтому работа сложнее, чем на машинах с выносным фильтром под днищем.
- Диагностика автомобилей Honda и Acura
- Ремонт КПП и трансмиссии Honda и Acura
- Техническое обслуживание Honda и Acura в Москве — масло, фильтры, регламент
- Ремонт двигателя Honda и Acura в Москве — капремонт, замена, подушки
- Кузовной ремонт и покраска Honda
- Сход-развал (развал-схождение) Honda и Acura в Москве — 3D-стенд
- Чистка топливной системы Honda — дроссель, форсунки, инжектор
- Ремонт электрооборудования Honda и Acura — генератор, стартер
- Ремонт подвески Honda и Acura — амортизаторы, рычаги, ступицы
- Ремонт рулевого управления Honda и Acura в Москве
- Ремонт системы охлаждения Honda и Acura в Москве — радиатор, термостат, помпа
- Ремонт тормозной системы Honda и Acura в Москве — колодки, диски, суппорты
- Тюнинг и чип-тюнинг Honda и Acura в Москве — прошивки, подвеска, выпуск
- Стайлинг Honda и Acura в Москве — детейлинг, полировка, плёнка
Что делаем
Замер давления
Подключаем манометр к топливной рампе и смотрим давление под нагрузкой. Низкое давление подтверждает, что дело в фильтре или насосе, а не в форсунках.
Доступ к фильтру
На большинстве моделей снимаем задний диван и открываем технологический люк, не снимая бак целиком. Если люка нет — снимаем бак.
Замена и проверка
Меняем фильтр и сетку грубой очистки, собираем, проверяем герметичность соединений и повторяем замер давления после работы.
Почему фильтр в баке, а не под днищем
На Honda и Acura фильтр тонкой очистки объединён с корпусом топливного насоса внутри бака. Это значит, что для замены нужен доступ через люк под задним сиденьем или снятие бака — работа дольше и дороже, чем замена выносного фильтра, но и ресурс у него больше.
Фильтр или насос
Симптомы забитого фильтра и умирающего насоса похожи: провалы при разгоне, потеря тяги. Разница видна по давлению и по поведению под нагрузкой — поэтому мы начинаем с замера, а не с замены наугад. Менять насос, когда виноват только фильтр, значит переплатить в несколько раз.
Три вещи, которые отличают нашу работу
Сначала диагностика, потом работы
Не меняем детали наугад. Сначала находим причину, показываем её и называем стоимость — вы решаете, делать ли работу.
Только Honda и Acura
Работаем с двумя марками 28 лет. Знаем слабые места по моделям и поколениям, а не изучаем машину за ваш счёт.
Гарантия до 12 месяцев
На работы и на детали, которые поставили мы. Если что-то пойдёт не так — возвращайтесь, разберёмся без споров.
Примерная стоимость
| Работа | Honda / Acura |
|---|---|
| Замена топливного фильтра | от 3 500 ₽ |
| Замена топливного насоса | по запросу |
| Чистка дросселя | от 2 000 ₽ |
| Профилактика топливной системы | от 2 500 ₽ |
| Замена воздушного фильтра | от 700 ₽ |
Информация носит справочный характер и не является публичной офертой (ст. 435, 437 ГК РФ). Точная стоимость — у менеджера.
Частые вопросы
Ориентир — каждые 60–80 тыс. км. При заправке на непроверенных АЗС интервал стоит сократить: грязь и вода в топливе убивают фильтр быстрее.
На большинстве моделей Honda есть технологический люк под задним сиденьем — через него и меняем. Снятие бака требуется не всегда.
Нет, фильтр тонкой очистки не промывается — его меняют. Промывка относится к форсункам и дросселю, а не к фильтру.
Давление в топливной системе падает: появляются провалы при разгоне, потеря тяги, в тяжёлых случаях машина глохнет. Насос при этом работает с перегрузкой и тоже выходит из строя.
1,5–3 часа в зависимости от модели и способа доступа к фильтру.
Единый номер +7 (926) 816-26-70 · Статьи · Клуб · Все услуги · 6 адресов и карта
Что говорят автовладельцы
1,5 года, с момента как стал сравнительно счастливым обладателем крайне запущенной Honda Civic 2008го года, обслуживаю машину исключительно здесь. Очень радует отношение, качество производимых работ, цены и сроки. Ни лишних накруток, ни непонятных услуг, при этом абсолютно рядовую бюджетную машину лохматого года обслуживают так, что она не просто до сих пор на ходу, а ее состояние постоянно планомерно улучшается. Очень рекомендую и, естественно, буду обращаться сам и дальше.
Отличный сервис, работают профессионалы, менял пол подвески на црв, рулевая, течь масла двс, регулировка клапанов, объем работ был большой, сделали быстро, на след день забрал авто, сейчас уехал в Волгоград на машине, пока все отлично, мне понравился результат. Запчасти - оригинал. Спасибо сотрудникам, вернули автомобилю его «молодость»)!
Отличный сервис! Заменили цепь ГРМ, отремонтировали рулевую рейку и провели ТО. Все работы выполнили быстро и качественно. Понравилось, что показали проблемные места, подробно объяснили, что требует внимания сейчас, а что можно отложить. Ничего лишнего не навязывали Отдельное спасибо за предоставленную скидку - очень приятно такое отношение к клиентам. Однозначно рекомендую этот сервис владельцам Honda!
Обратились в этот автосервис по рекомендации друзей Диагностика проведена качественно и быстро, предложили заменить изношенные детали, ознакомили с ценами. Работы начались сразу после согласования, никакого долгого ожидания. Машину забрали исправленной и готовой к дальним поездкам. Работники внимательны, доброжелательны и профессиональны. Рады, что нашли наконец-таки толковый автосервис, куда можно спокойно приезжать и получать качественное обслуживание. Рекомендую всем владельцам Хонд и вообще любому владельцу автомобиля! 👍
Обратилась в автосервис с целью ремонта порогов. Диагностику провели быстро в назначенный день. Быстро договорились на точную дату. В назначенный день автомобиль был доставлен на ремонт. Пороги сделали очень быстро и качественно. После этого попросила посмотреть сцепление и ребята в автосервисе согласились и очень быстро осмотрели провели полную диагностику и что самое главное сделали! Все очень круто и очень достойно. Благодарю за качество!