HONDA CLUB Замена сальников двигателя Honda и Acura
Масляные пятна под машиной, запотевший ремень ГРМ и запах горелого масла — признаки изношенного сальника. На Honda и Acura сальники теряют эластичность от времени, но часто текут не сами по себе: причина в повышенном давлении картерных газов.
- Диагностика автомобилей Honda и Acura
- Ремонт КПП и трансмиссии Honda и Acura
- Техническое обслуживание Honda и Acura в Москве — масло, фильтры, регламент
- Ремонт двигателя Honda и Acura в Москве — капремонт, замена, подушки
- Кузовной ремонт и покраска Honda
- Сход-развал (развал-схождение) Honda и Acura в Москве — 3D-стенд
- Чистка топливной системы Honda — дроссель, форсунки, инжектор
- Ремонт электрооборудования Honda и Acura — генератор, стартер
- Ремонт подвески Honda и Acura — амортизаторы, рычаги, ступицы
- Ремонт рулевого управления Honda и Acura в Москве
- Ремонт системы охлаждения Honda и Acura в Москве — радиатор, термостат, помпа
- Ремонт тормозной системы Honda и Acura в Москве — колодки, диски, суппорты
- Тюнинг и чип-тюнинг Honda и Acura в Москве — прошивки, подвеска, выпуск
- Стайлинг Honda и Acura в Москве — детейлинг, полировка, плёнка
Что делаем
Поиск источника течи
Моем мотор и смотрим, откуда именно идёт масло. Течь сзади и с боков похожа, но сальники разные — менять наугад дорого.
Проверка давления картера
Проверяем сапун и вентиляцию картера. Забитая вентиляция повышает давление, и сальники выдавливает — тогда новый сальник потечёт так же.
Замена
Меняем сальник, проверяем посадку и состояние шейки вала. Изношенная шейка с выработкой требует ремонта, иначе сальник не держит.
Сальник течёт не просто от старости
Резина теряет эластичность со временем, но чаще сальник выдавливает давлением. Вентиляция картера забивается, газы не уходят, и давление ищет выход через weakest уплотнение. Поэтому мы всегда проверяем сапун и вентиляцию — иначе замена превращается в повторный ремонт через месяц.
Почему нельзя затягивать
Масло с сальника коленвала попадает на ремень ГРМ, а масло на ремне ускоряет его износ и может привести к перескоку. На моторах с ремнём это ремонт головки, а не замена сальника. На Honda с цепью проще — но течь всё равно смывает смазку с соседних узлов.
Три вещи, которые отличают нашу работу
Сначала диагностика, потом работы
Не меняем детали наугад. Сначала находим причину, показываем её и называем стоимость — вы решаете, делать ли работу.
Только Honda и Acura
Работаем с двумя марками 28 лет. Знаем слабые места по моделям и поколениям, а не изучаем машину за ваш счёт.
Гарантия до 12 месяцев
На работы и на детали, которые поставили мы. Если что-то пойдёт не так — возвращайтесь, разберёмся без споров.
Примерная стоимость
| Работа | Honda / Acura |
|---|---|
| Замена сальников | от 4 000 ₽ |
| Замена цепи ГРМ | от 15 000 ₽ |
| Замена ремня ГРМ | от 8 000 ₽ |
| Замена прокладок | от 3 000 ₽ |
| Масло в двигателе | от 2 500 ₽ |
Информация носит справочный характер и не является публичной офертой (ст. 435, 437 ГК РФ). Точная стоимость — у менеджера.
Частые вопросы
Пятна масла под машиной и запотевание в конкретном месте. Точный источник видно после мойки мотора — до неё любая течь выглядит одинаково.
Если не устранена причина — забитая вентиляция картера или изношенная шейка вала. Поэтому проверяем сапун и состояние шейки.
Опасно, если масло попадает на ремень ГРМ: ремень может перескочить, и это ремонт головки. С цепью проще, но смазка всё равно уходит.
При замене ремня ГРМ сальники коленвала и распредвала меняют заодно — разбирать повторно дороже.
2–4 часа в зависимости от того, какой сальник меняется.
Единый номер +7 (926) 816-26-70 · Статьи · Клуб · Все услуги · 6 адресов и карта
Что говорят автовладельцы
1,5 года, с момента как стал сравнительно счастливым обладателем крайне запущенной Honda Civic 2008го года, обслуживаю машину исключительно здесь. Очень радует отношение, качество производимых работ, цены и сроки. Ни лишних накруток, ни непонятных услуг, при этом абсолютно рядовую бюджетную машину лохматого года обслуживают так, что она не просто до сих пор на ходу, а ее состояние постоянно планомерно улучшается. Очень рекомендую и, естественно, буду обращаться сам и дальше.
Отличный сервис, работают профессионалы, менял пол подвески на црв, рулевая, течь масла двс, регулировка клапанов, объем работ был большой, сделали быстро, на след день забрал авто, сейчас уехал в Волгоград на машине, пока все отлично, мне понравился результат. Запчасти - оригинал. Спасибо сотрудникам, вернули автомобилю его «молодость»)!
Отличный сервис! Заменили цепь ГРМ, отремонтировали рулевую рейку и провели ТО. Все работы выполнили быстро и качественно. Понравилось, что показали проблемные места, подробно объяснили, что требует внимания сейчас, а что можно отложить. Ничего лишнего не навязывали Отдельное спасибо за предоставленную скидку - очень приятно такое отношение к клиентам. Однозначно рекомендую этот сервис владельцам Honda!
Обратились в этот автосервис по рекомендации друзей Диагностика проведена качественно и быстро, предложили заменить изношенные детали, ознакомили с ценами. Работы начались сразу после согласования, никакого долгого ожидания. Машину забрали исправленной и готовой к дальним поездкам. Работники внимательны, доброжелательны и профессиональны. Рады, что нашли наконец-таки толковый автосервис, куда можно спокойно приезжать и получать качественное обслуживание. Рекомендую всем владельцам Хонд и вообще любому владельцу автомобиля! 👍
Обратилась в автосервис с целью ремонта порогов. Диагностику провели быстро в назначенный день. Быстро договорились на точную дату. В назначенный день автомобиль был доставлен на ремонт. Пороги сделали очень быстро и качественно. После этого попросила посмотреть сцепление и ребята в автосервисе согласились и очень быстро осмотрели провели полную диагностику и что самое главное сделали! Все очень круто и очень достойно. Благодарю за качество!