Чем заправить кондиционер на легенде ка7/8 ?

S

Stas7878

Хондавод
Чем заправить кондиционер на легенде ка7/8 ?
По мануалу идет фреон R12 , значит система расчитана на него и другой фреон из-за других своиств ни как не подходит. По крайней мере кпд должен упасть. Однако R12 запрещен, так как это яд , озону хана и все такое. Переводить всю систему на R134 , типа замена компрессора и т.д как минимум не охота.
Как кто с этим борется ? И какие результаты?
 
Sergey59rus

Sergey59rus

Кулибин
Stas7878 написал(а):
Чем заправить кондиционер на легенде ка7/8 ?
По мануалу идет фреон R12 , значит система расчитана на него и другой фреон из-за других своиств ни как не подходит. По крайней мере кпд должен упасть. Однако R12 запрещен, так как это яд , озону хана и все такое. Переводить всю систему на R134 , типа замена компрессора и т.д как минимум не охота.
Как кто с этим борется ? И какие результаты?
Нажмите для раскрытия...
заправляй 134 и не парься.доза меньше,морозит лучше.ни масло,ни компрессор менять не надо.
лично мной заправленные гоняют несколько машин не один год-люди радуюются
 
K

Kirill626

Начинающий Хондавод
единственное при переходе на 134 надо поставить переходники для подключения шлангов на 134. Больше ничего не требуется. Делал это не раз, всё работает хорошо, морозит не хуже. Никаких вопросов к работе нет.
 
S

Stas7878

Хондавод
Залил r12 . пока трудно сказать лучше или хуже , во первых фрион китайский, другого обнаружить не получилось. Во вторых систему не промыли, правда она была разгерметизированна около года. Однако на 134 и 22 компрессор работал рывками ,хотя давление в обоих магистралях было правильным, часто отключаясь. На 12 крутит почти постоянно.
Будем посмотреть.
 
Sergey59rus

Sergey59rus

Кулибин
Stas7878 написал(а):
Залил r12 . пока трудно сказать лучше или хуже , во первых фрион китайский, другого обнаружить не получилось. Во вторых систему не промыли, правда она была разгерметизированна около года. Однако на 134 и 22 компрессор работал рывками ,хотя давление в обоих магистралях было правильным, часто отключаясь. На 12 крутит почти постоянно.
Будем посмотреть.
Нажмите для раскрытия...
на 134 намораживает быстрее.
т.е. испаритель обмерз полностью-он и выключился.
на 12 немного дольше.
если посмотреть работу многих современных кондеев,о они очень часто включаются и выключаются,а намораживают лучше.
раз уж нашли 12,то норм.даже если он Китайский.в вашем случае он не навредит-компрессора крепкие,а вот с современными шутить не стоит
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
шиномонтаж2
Сверху