SOS
Организатор Клуба
HONDA и ACURA сервисное обслуживание и кузовной ремонт
Honda-club открыл клубный сервис с отличными специалистами, хорошими ценами на сервисное обслуживание и запчасти.
Регламентное Техническое обслуживание БЕЗ ПОТЕРИ ГАРАНТИИ! и в два раза дешевле.
Обслуживание только по клубным картам всех отделений хонда клубов.
Гарантируем качественное обслуживание и отличное отношение.
Кузовной цех оказвает услуги по кузовному ремонту не только автомобилей honda и acura.
По поводу записи хонда клуб контакты
1. Диагностический стенд последнего поколения Honda + дополнительный мини-тест Honda и отдельно Acura.
2. Опыт работы диагноста по хондам более 10-ти лет (когда официалы не справляются привозят к нему)
3. Ключи и спец ключи от Facom
4. Кузовное оборудование Нова Верта, камера Пристиж.
5. Опыт работы специалистов, как кузовного цеха, так и слесарей более 7-и лет.
6. Ремонт не заменой блоков, а ремонт их.
7. Ремонт АКПП и Вариаторов, своя технология и оборудование.
8. Склад оригинальных запчастей более 5000 наименований.
9. Налаженные прямые поставки оригинальных запчастей и масел из США, Японии и Эмиратов. (своя оптовая база) более 5-ти лет.
10. Время выполнения работ по регламенту оригинальной программы Honda. (если нет дополнительных работ по разогреванию болтов и т.д.)
11. Как многие знают, скорость выполнения работ по ходовой на машинах с правым рулем быстрее, чем на европейках, так как там все откручивается лучше.
12. Время выполнения кузовных работ зависит от наличия запчастей и объема работ, но не затягиваем, в очередь ставим не более 3-ех машин. (оборудование позволяет одновременно делать 3-4 автомобиля)
13. Сход-Развал лазерный с новейшими программами.
14. На обслуживании стоит 10 автомобилей Honda S2000
15. Все работы под контролем Клуба Хонда и всегда можно повлиять на процесс.
16. Отношение не как к клиентам, а как к одноклубникам.
17. Скоро поставим Диностенд последнего поколения для замеры мощности и настройки.
18. Аэрография кузова и салона.
19. Перешивка салона, стразы для девушек.
20. Тюнинг от спортивной подвески и тормозов до компрессора и мозгов.
21. Отношение к автомобилям не просто как к куску железа (это же Honda!)
22. ПОЛНАЯ ДИАГНОСТИКА ПЕРЕД ПОКУПКОЙ АВТОМОБИЛЯ!
Нормо-час на работы от 750 руб до 900.
Приблизительные цены, все зависит от используемых материалов, кому получше и подороже, а кому на старые автомобили подешевле.
Окраска одной детали кузова – 5700 руб.
Окраска капота или крыши – 8500 руб.
Окраска порогов – 4700 руб.
Локальный ремонт лакокрасочного покрытия – от 2800 руб.
Ремонт бамперов (без окраски) – от 1200 руб.
Современный кузовной ремонт автомобилей немыслим без новейших технологий и материалов для достижения
качественного результата.
Специлизация на автомобилях марок Honda и Acura позволяет нам производить проффесиональную дефектовку кузовных
повреждений.Говоря простым языком мы знаем устройство именно этих автомобилей и соответственно не возникает
вопросов что и как нужно демонтировать.
При подготовке автомобиля под покраску мы руководствуемся принципом - на расходных материалах экономить не
стоит, т.к. в противном случае работа будет выполнена не качественно, и как следствие - недолговечно. Мы
используем систему подбора автоэмалей фирмы Sikkens. Но и как и в любом другом деле бездушная машина ничто без
профессиональных человеческих рук.Наш колорист имеет художественное образование и огромный опыт работы.
К вашим услугам покраска автомобиля в специальной камере.
Покраска автомобилей сложный технологический процесс, работа состоит из нескольких этапов:
*демонтаж элементов, препятствующие покраске автомобиля или, наоборот, демонтаждетали, подлежащей
покраске
*удаление ржавчины и других инородных материалов
*подготовка поверхности детали к покраске
*нанесение краски на деталь
*сушка
*нанесение лака
*снова сушка
*полировка
При серьезных авариях может нарушится геометрия автомобиля что приводит к разбалансировке в управлении.Тут на
помощь приходит стапель.Мы распологаем стапелем известной марки Car-o-liner с интеллектуальной системой измерения
контрольных точек.
В случаях, когда детали кузова сделаны из алюминия при кузовном ремонте используется аргонная сварка. Подобная
технология в ряде случаев позволяет сохранить дорогостоящую деталь от замены.
Иногда пластиковые детали подлежащие замене имеют высокую стоимость.В этом случае мы используем наш опыт и
специальные материалы для ремонта пластика.Специальные адгезиационные грунты позволяют лакокрасочному покрытию
прочно держаться на этих деталях.
Кузовной ремонт является одним из самых дорогостоящих и трудоемких процедур, которым может подвергнуться Ваш
автомобиль. Однако стоимость кузовного ремонта - величина довольно относительная, поэтому, не видя самого
автомобиля, его состояния или повреждений трудно однозначно оценить стоимость работ. Поэтому только после того как
мастер осматривает автомобиль, мы составляем окончательную калькуляцию стоимости ремонта.
Однако бывают случаи, когда объем ремонтных работ оценить невозможно без предварительной разборки, тогда мастер
составляет калькуляцию на эти операции и если владелец согласен, то автомобиль разбирается до той стадии, после
которой можно оценить характер повреждений кузова и определить стоимость и сроки ремонта.
Honda-club открыл клубный сервис с отличными специалистами, хорошими ценами на сервисное обслуживание и запчасти.
Регламентное Техническое обслуживание БЕЗ ПОТЕРИ ГАРАНТИИ! и в два раза дешевле.
Обслуживание только по клубным картам всех отделений хонда клубов.
Гарантируем качественное обслуживание и отличное отношение.
Кузовной цех оказвает услуги по кузовному ремонту не только автомобилей honda и acura.
По поводу записи хонда клуб контакты
1. Диагностический стенд последнего поколения Honda + дополнительный мини-тест Honda и отдельно Acura.
2. Опыт работы диагноста по хондам более 10-ти лет (когда официалы не справляются привозят к нему)
3. Ключи и спец ключи от Facom
4. Кузовное оборудование Нова Верта, камера Пристиж.
5. Опыт работы специалистов, как кузовного цеха, так и слесарей более 7-и лет.
6. Ремонт не заменой блоков, а ремонт их.
7. Ремонт АКПП и Вариаторов, своя технология и оборудование.
8. Склад оригинальных запчастей более 5000 наименований.
9. Налаженные прямые поставки оригинальных запчастей и масел из США, Японии и Эмиратов. (своя оптовая база) более 5-ти лет.
10. Время выполнения работ по регламенту оригинальной программы Honda. (если нет дополнительных работ по разогреванию болтов и т.д.)
11. Как многие знают, скорость выполнения работ по ходовой на машинах с правым рулем быстрее, чем на европейках, так как там все откручивается лучше.
12. Время выполнения кузовных работ зависит от наличия запчастей и объема работ, но не затягиваем, в очередь ставим не более 3-ех машин. (оборудование позволяет одновременно делать 3-4 автомобиля)
13. Сход-Развал лазерный с новейшими программами.
14. На обслуживании стоит 10 автомобилей Honda S2000
15. Все работы под контролем Клуба Хонда и всегда можно повлиять на процесс.
16. Отношение не как к клиентам, а как к одноклубникам.
17. Скоро поставим Диностенд последнего поколения для замеры мощности и настройки.
18. Аэрография кузова и салона.
19. Перешивка салона, стразы для девушек.
20. Тюнинг от спортивной подвески и тормозов до компрессора и мозгов.
21. Отношение к автомобилям не просто как к куску железа (это же Honda!)
22. ПОЛНАЯ ДИАГНОСТИКА ПЕРЕД ПОКУПКОЙ АВТОМОБИЛЯ!
Нормо-час на работы от 750 руб до 900.
Приблизительные цены, все зависит от используемых материалов, кому получше и подороже, а кому на старые автомобили подешевле.
Окраска одной детали кузова – 5700 руб.
Окраска капота или крыши – 8500 руб.
Окраска порогов – 4700 руб.
Локальный ремонт лакокрасочного покрытия – от 2800 руб.
Ремонт бамперов (без окраски) – от 1200 руб.
Современный кузовной ремонт автомобилей немыслим без новейших технологий и материалов для достижения
качественного результата.
Специлизация на автомобилях марок Honda и Acura позволяет нам производить проффесиональную дефектовку кузовных
повреждений.Говоря простым языком мы знаем устройство именно этих автомобилей и соответственно не возникает
вопросов что и как нужно демонтировать.
При подготовке автомобиля под покраску мы руководствуемся принципом - на расходных материалах экономить не
стоит, т.к. в противном случае работа будет выполнена не качественно, и как следствие - недолговечно. Мы
используем систему подбора автоэмалей фирмы Sikkens. Но и как и в любом другом деле бездушная машина ничто без
профессиональных человеческих рук.Наш колорист имеет художественное образование и огромный опыт работы.
К вашим услугам покраска автомобиля в специальной камере.
Покраска автомобилей сложный технологический процесс, работа состоит из нескольких этапов:
*демонтаж элементов, препятствующие покраске автомобиля или, наоборот, демонтаждетали, подлежащей
покраске
*удаление ржавчины и других инородных материалов
*подготовка поверхности детали к покраске
*нанесение краски на деталь
*сушка
*нанесение лака
*снова сушка
*полировка
При серьезных авариях может нарушится геометрия автомобиля что приводит к разбалансировке в управлении.Тут на
помощь приходит стапель.Мы распологаем стапелем известной марки Car-o-liner с интеллектуальной системой измерения
контрольных точек.
В случаях, когда детали кузова сделаны из алюминия при кузовном ремонте используется аргонная сварка. Подобная
технология в ряде случаев позволяет сохранить дорогостоящую деталь от замены.
Иногда пластиковые детали подлежащие замене имеют высокую стоимость.В этом случае мы используем наш опыт и
специальные материалы для ремонта пластика.Специальные адгезиационные грунты позволяют лакокрасочному покрытию
прочно держаться на этих деталях.
Кузовной ремонт является одним из самых дорогостоящих и трудоемких процедур, которым может подвергнуться Ваш
автомобиль. Однако стоимость кузовного ремонта - величина довольно относительная, поэтому, не видя самого
автомобиля, его состояния или повреждений трудно однозначно оценить стоимость работ. Поэтому только после того как
мастер осматривает автомобиль, мы составляем окончательную калькуляцию стоимости ремонта.
Однако бывают случаи, когда объем ремонтных работ оценить невозможно без предварительной разборки, тогда мастер
составляет калькуляцию на эти операции и если владелец согласен, то автомобиль разбирается до той стадии, после
которой можно оценить характер повреждений кузова и определить стоимость и сроки ремонта.
Последнее редактирование модератором:
а всякие переезды тд это проблемы центра, и на клиенте отражаться не должны
